Scheda Tecnica
FD40 – MK IV
La FD40 MK IV di NSR è una slot car che rappresenta l’apice dell’innovazione e delle prestazioni endurance degli anni ’60. Ispirata a un’icona delle competizioni automobilistiche, questo modello combina un design aerodinamico con soluzioni tecniche avanzate, garantendo velocità e precisione su ogni tipo di tracciato.
Equipaggiata con un motore ad alte prestazioni e un telaio ottimizzato, la FD40 MK IV assicura trazione e stabilità anche nei circuiti più impegnativi. Grazie alla configurazione regolabile, è possibile adattare l’assetto per massimizzare le prestazioni. Perfetta per appassionati e collezionisti, questa slot car unisce fedeltà storica e tecnologie moderne, portando in pista il fascino delle gare leggendarie.
Panoramica
L’obiettivo della NSR è quello di realizzare un’auto Classic utilizzando una tecnologia moderna come la high tech “Ready To Race”. Doveva essere competitiva fin da subito.
La Ford GT40 MK IV è un modello innovativo con componenti high tech altamente performanti in pista pur rispettando l’aspetto modellistico in scala.
La Ford GT40 MK IV è disponibile nella configurazione sidewinder.
In breve, la nuova Corvette C8.R è un concentrato di ricerca avanzata, prestazioni straordinarie e un design accattivante che la rendono la gt3 NSR più performante che si sia mai vista.
La Ford GT40 MK IV è stata creata sulla scia del progetto Mosler GT che ha dominato nella classe regina GT sia nelle competizioni Nazionali che Internazionali sin dalla sua nascita nel 2006.
In accordo con la nostra filosofia NSR, abbiamo lavorato per ottenere le migliori prestazioni senza alcun compromesso.
I modelli Classic NSR sono senza dubbio i più veloci al mondo.
Il Reparto Corse NSR organizza gare endurance in qualsiasi Paese in cui NSR esporta collaborando con i Distributori Nazionali e coinvolgendo sia i piloti professionisti che i fan entusiasti.
Tutte le auto NSR sono prodotte e testate solo ed esclusivamente nella fabbrica NSR.
Il motore è lo Shark 21.5 EVO a 21.900 rpm @ 12 Volts 164 gr/cm.
Nuove boccole da corsa per il supporto motore EVO
Gli speciali cerchi in alluminio con tecnologia AIR SYSTEM, insieme ai pneumatici in mescola morbida, conferiscono un grip eccezionale su ogni tipo di pista.
Set Inserti Classic
5434 – Porsche – 4 pcs
5433 – Ford MK IV – 4+4 pcs
5435 – P68 Alan Mann – 4+4 pcs
5436 – Ford MK I / II GT40 – 4 pcs
Configurazioni
1434 Ford GT40 MkI-MkII MEDIUM BLACK CHASSIS
1435 Ford GT40 MkI-MkII HARD WHITE CHASSIS
1433 Ford GT40 MkI-MkII SOFT BLUE CHASSIS
1477 Ford GT40 MkI-MkII EVO EXTRA HARD GREEN CHASSIS
Supporto motore realizzato con 5 diverse mescole
Guide | Sospensioni
Molle di sospensione disponibili in 3 diverse versioni
Pickup a basso attrito
Ingranaggi | Pignoni
