SLOT CARS
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La Porsche 997 Rally è una versione speciale progettata per partecipare a diversi campionati di rally, incluso il WRC. Questa configurazione unica della 997 offre prestazioni elevate su terreni difficili. Il modello NSR, Ready to Race e realizzato con materiali di alta qualità, porta in pista l’emozione e la potenza del rally, ideale per gli appassionati di gare su sterrato.
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La Porsche 997 GT3 RS, lanciata in Europa nel 2006 e in Nord America nel 2007, è un’auto da corsa progettata per l’omologazione in competizioni. Come i suoi predecessori, è sinonimo di prestazioni elevate. La replica NSR in scala 1:32, con la sua qualità costruttiva impeccabile e Ready To Race, offre agli appassionati una slot car eccezionale, pronta per conquistare la pista.
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La Porsche 917, sviluppata da Porsche, è stata la prima vettura a dare al marchio una vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans nel 1970 e 1971. La versione 917K del 1971 fu ottimizzata con alette verticali e airbox posteriori per migliorare aerodinamica e raffreddamento, ottenendo lo stesso successo della versione del 1970. La versione TA vinse Le Mans nel 1971. Il modello NSR è Ready to Race, costruito con la massima qualità per prestazioni eccezionali in pista.
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La Porsche 917/10K, creata per sfidare la supremazia McLaren, debuttò nel 1972 con un design aerodinamico avanzato, un passo corto e un peso ridotto di 767 kg. Il suo potente motore 12 cilindri boxer da 900 CV la rese dominante, vincendo 6 gare su 9 e conquistando il Campionato Can Am 1972. La replica NSR cattura l’essenza di questa leggenda, offrendo prestazioni eccezionali in pista.
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La Porsche 917/10K, creata per sfidare la supremazia McLaren, debuttò nel 1972 con un design aerodinamico avanzato, un passo corto e un peso ridotto di 767 kg. Il suo potente motore 12 cilindri boxer da 900 CV la rese dominante, vincendo 6 gare su 9 e conquistando il Campionato Can Am 1972. La replica NSR cattura l’essenza di questa leggenda, offrendo prestazioni eccezionali in pista.
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La Chevrolet Corvette C7R, creata da Pratt & Miller e Chevrolet per le gare endurance, è una delle vetture più iconiche del gran turismo. La replica NSR, veloce e brillante, cattura l’essenza di questo modello leggendario. Considerata una delle migliori slot car GT3, offre prestazioni eccezionali in pista, ideale per gli appassionati di competizioni di alto livello.
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La Chevrolet Corvette C6.R, progettata da Pratt & Miller e Chevrolet per le gare endurance, è una leggenda del gran turismo. Vincitrice di competizioni come l’American Le Mans Series, il FIA GT Championship e la 24 Ore di Le Mans, è simbolo di eccellenza. La replica NSR offre prestazioni impressionanti, Ready To Race e realizzata con materiali di altissima qualità, perfetta per gli appassionati di corse su pista.
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La Chevrolet Corvette C7R, creata da Pratt & Miller e Chevrolet per le gare endurance, è una delle vetture più iconiche del gran turismo. La replica NSR, veloce e brillante, cattura l’essenza di questo modello leggendario. Considerata una delle migliori slot car GT3, offre prestazioni eccezionali in pista, ideale per gli appassionati di competizioni di alto livello.
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La Abarth Grande Punto S2000 è una vettura da competizione progettata per i rally Super 2000, partecipando a gare come l’Intercontinental Rally Challenge (IRC) e il Campionato Europeo di Rally. Basata sull’Abarth Grande Punto, combina prestazioni e affidabilità. Il modello NSR, Ready to Race e costruito con la migliore qualità, offre un’esperienza di guida perfetta per gli appassionati di rally in pista.
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La 500 Abarth Assetto Corse, presentata al Salone di Parigi 2008, è una serie limitata di soli 49 esemplari, progettata dal Centro Stile Fiat e realizzata da ingegneri Abarth. Con ruote da corsa ultraleggere da 17 pollici, assetto ribassato, specchietti sportivi e carrozzeria grigio pastello con strisce Abarth rosse, incarna lo spirito racing. Ready to Race e costruita con la migliore qualità, è pronta per la pista.
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La Ford GT40, una delle auto da corsa endurance più iconiche, vinse la 24 Ore di Le Mans quattro volte consecutive, dal 1966 al 1969. La versione MK IV era completamente diversa dalle precedenti, con un telaio e una carrozzeria totalmente nuovi. Il modello NSR, Ready to Race e costruito con materiali di altissima qualità, garantisce prestazioni eccezionali in pista, riflettendo la potenza e la storia della leggendaria GT40.
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La Ford GT40, icona americana delle gare endurance, vinse la 24 Ore di Le Mans per quattro anni consecutivi, dal 1966 al 1969. La versione originale Mk I ebbe difficoltà nelle prime gare del 1964 e 1965, ma successivamente divenne una leggenda. La replica NSR, Ready to Race e costruita con materiali di alta qualità, offre prestazioni superiori, rendendo omaggio a questa vettura storica.
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La Ford P68, prototipo sportivo introdotto nel marzo 1968, fu progettata da Len Bailey per Ford Europa e costruita dalla Alan Mann Racing. Il primo lotto debuttò alla gara BOAC 500 a Brands Hatch il 7 aprile 1968. La versione NSR, Ready to Race e realizzata con la migliore qualità, è una slot car che unisce velocità e precisione, perfetta per chi cerca prestazioni di alto livello in pista.
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La Ford GT40, icona delle gare endurance, ha vinto la 24 Ore di Le Mans per quattro anni consecutivi, dal 1966 al 1969. La versione MK IV, completamente diversa dalle precedenti, presentava un telaio e una carrozzeria completamente nuovi. La replica NSR, Ready to Race e costruita con materiali di alta qualità, offre prestazioni eccellenti in pista, riflettendo l’eredità vincente dell’originale GT40.
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La BMW Z4 GTE è una vettura da corsa che ha partecipato a competizioni prestigiose come l’American Le Mans Series e l’European Le Mans Series. Con prestazioni impressionanti, questo modello NSR in scala 1:32 è Ready To Race e realizzato con la massima qualità, perfetto per gli appassionati che cercano velocità e affidabilità in pista.
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La NSR Formula 22 si ispira alle vetture di Formula 1 del periodo 2022-2026, senza replicare alcun modello specifico. È progettata per massimizzare le prestazioni in pista, con parti meccaniche avanzate, telaio e supporto motore personalizzabili. È possibile regolare sospensioni, rigidità del telaio, altezza dell’asse anteriore e carrozzeria. Il modello, flessibile e resistente, include un pilota dal casco dettagliato e realistico.
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L’Audi R18 è un’auto da corsa Le Mans Prototype (LMP) sviluppata da Audi AG, successore dell’Audi R15 TDI. Equipaggiata con un motore diesel turbo V6 da 3,7 litri, è la prima vettura Audi da competizione con alimentazione ibrida e design dell’abitacolo chiuso dal 1999. Progettata per prestazioni estreme, rappresenta l’evoluzione tecnologica e l’innovazione della casa tedesca nelle gare endurance.
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Come la sua controparte reale, l’Audi R8 LMS GT3 è il fiore all’occhiello del programma corse clienti Audi Sport. Con numerose vittorie in gare endurance e titoli GT3, questo modello NSR replica fedelmente le prestazioni straordinarie della vettura. Ready To Race e costruita con materiali di alta qualità, l’Audi R8 LMS offre velocità e affidabilità, rendendola perfetta per le competizioni su pista.
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La Formula NSR 86/89 si ispira alle iconiche vetture di Formula 1 degli anni ’80, riproducendo lo stile e l’essenza delle monoposto di quel periodo senza rappresentare un modello specifico. Questo modello generico unisce design classico e prestazioni moderne, rendendolo ideale per gli appassionati che cercano una slot car con un look rétro ma prestazioni al top in pista.
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La Renault Clio Cup è una serie di corse monomarca organizzata da Renault Sport, con vetture Clio in 15 campionati nazionali e una Coppa Internazionale. Dal 2008, le gare vedono protagoniste le Renault Clio 197 con motore F4R RS da 2.0 litri. La replica NSR, Ready to Race e costruita con la massima qualità, riflette fedelmente le prestazioni e il design di questa iconica vettura da competizione.
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Questo modello GT3 si distingue per il suo design accattivante, la facilità di guida e l’elevata velocità. Perfetto per chi cerca una slot car performante e semplice da controllare, offre un’esperienza di corsa dinamica e coinvolgente, ideale sia per piloti esperti che per principianti.
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Presentata nel marzo 2015, la Mercedes-AMG GT3 è una delle migliori vetture da corsa della sua categoria. La versione NSR della AMG GT3 ha dominato le competizioni, vincendo il campionato del mondo 2019 GT AM e GT PRO (Planet32 Worlds). Questo modello 1:32 cattura tutta la potenza e le prestazioni della vettura reale, offrendo una slot car pronta a conquistare la pista.
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Progettata per vincere, la Mosler NSR è riconosciuta come la slot car GT 1/32 più veloce. Con numerose vittorie in campionati internazionali, è diventata una delle scelte preferite dai piloti di tutto il mondo. Le sue prestazioni eccezionali e l’affidabilità costante la rendono una leggenda tra gli appassionati di slot car.
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La Lola T280/T290 di NSR è una slot car ispirata alle leggendarie vetture endurance degli anni ’70. Con un design aerodinamico e una livrea accattivante, è progettata per offrire velocità, stabilità e precisione in pista. Perfetta per gli appassionati di competizioni storiche, unisce prestazioni elevate e dettagli realistici.
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La McLaren 720S combina una potenza di 720 CV con un peso ridotto di 1283 kg, raggiungendo una velocità massima di 341 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi. NSR ha investito in ricerca e sviluppo per creare una versione 1:32 altamente performante in pista. Il modello 720S sarà prodotto con licenza ufficiale McLaren, offrendo prestazioni e dettagli che riflettono l’eccellenza del marchio.